达美航空公布第二季度财报，营收同比增长14%至177亿美元 ，调整后每股收益为1.56美元 ，均高于市场预期。尽管燃油成本同比大幅上涨75%至每加仑3.93美元，创下公司历史上最高的季度燃油支出纪录，但多元化的收入结构有效缓冲了成本压力 。
财报显示 ，高端产品成为业绩增长的核心驱动力 。当季高端机票收入同比增长17%至69.2亿美元，而普通客舱票务收入增长8%至68.5亿美元 ，高端产品收入占比提升至61%。公司首席执行官表示 ，品牌和市场地位比以往更加强劲，税前利润达14亿美元 ，运营利润率为9% ，均优于季度初给出的业绩指引。
达美航空还通过多种渠道实现了收入多元化 。忠诚度计划及联名信用卡相关收入增长19% ，运载货物和维修业务分别增长39%和超过30% 。美国运通给达美的报酬同比增长16%至24亿美元。
公司同时宣布将股息提高15% ，并重申全年业绩指引 。尽管油价高企，管理层对需求前景保持乐观 ，预计第三季度营收将继续实现两位数增长 ，并强调得益于仅约1%的运力扩张，单位收入增长强劲 。
达美航空公布第二季度财报，营收同比增长14%至177亿美元，调整后每股收益为1.56美元 ，均高于市场预期。尽管燃油成本同比大幅上涨75%至每加仑3.93美元，创下公司历史上最高的季度燃油支出纪录，但多元化的收入结构有效缓冲了成本压力。 财报显示 ，高端产品成为业绩增长的核心...
达美航空公布第二季度财报，营收同比增长14%至177亿美元，调整后每股收益为1.56美元 ，均高于市场预期。尽管燃油成本同比大幅上涨75%至每加仑3.93美元，创下公司历史上最高的季度燃油支出纪录，但多元化的收入结构有效缓冲了成本压力。 财报显示 ，高端产品成为业绩增长的核心...
达美航空公布第二季度财报，营收同比增长14%至177亿美元，调整后每股收益为1.56美元 ，均高于市场预期。尽管燃油成本同比大幅上涨75%至每加仑3.93美元，创下公司历史上最高的季度燃油支出纪录，但多元化的收入结构有效缓冲了成本压力。 财报显示 ，高端产品成为业绩增长的核心...
达美航空公布第二季度财报，营收同比增长14%至177亿美元，调整后每股收益为1.56美元 ，均高于市场预期。尽管燃油成本同比大幅上涨75%至每加仑3.93美元，创下公司历史上最高的季度燃油支出纪录，但多元化的收入结构有效缓冲了成本压力。 财报显示 ，高端产品成为业绩增长的核心...
