又辞职!谁能拯救北汽蓝谷的“亏亏亏 ”?

〖壹〗、本月9号 ，北汽蓝谷发布关于经理辞职并聘任经理的公告
，原公司经理刘宇因工作调整原因申请不再担任该职务，由代康伟女士接任公司经理 ，任期三年，试用聘期一年 。这一人事变动能否为北汽蓝谷带来转机
，还需深入分析
。北汽蓝谷的经营困境 北汽蓝谷的经营困境主要体现在连续亏损上。

〖贰〗 、北汽蓝谷公告董事长刘宇及经理代康伟辞职，选举代康伟为董事长 ，聘请张国富为经理
、刘观桥为副经理 。

〖叁〗、北汽蓝谷的应对措施 换帅：7月19日
，北汽蓝谷突然换帅，董事长刘宇辞职 ，代康伟接棒。

〖肆〗 、极狐过得并不好 那么极狐能帮助北汽蓝谷走出困境吗？从近来的形势来看
，EV智行觉得很难，因为极狐现在过得不太好
。最近 ，极狐又出现了人事调换
，据最新信息显示：樊京涛卸任法定代表人、执行董事，由张国富接任；王秋凤卸任总经理 ，由樊京涛接任。

〖伍〗
、高层动荡：不到一年北汽蓝谷再换帅
，董事长代康伟辞职 。

〖陆〗、近来并没有官方信息将北汽蓝谷“踢出中国汽车
”，该说法是市场对其持续经营困境的负面调侃 ，核心原因来自北汽蓝谷多方面的经营问题
。

北汽蓝谷巨亏损29亿,只因销量下滑所致?

〖壹〗 、0月29日晚间，北汽蓝谷（SH 600733）发布三季度业绩公告。公告显示
，2020年前三季度实现营收322亿元，同比下降716% ，归属于上市公司股东的净利亏损284亿元 。而上年同期亏损13亿元
，同比明显扩大
。10月30日，北汽蓝谷盘中快速上涨 ，5分钟内涨幅超过2%。

〖贰〗
、近来并没有官方信息将北汽蓝谷“踢出中国汽车”
，该说法是市场对其持续经营困境的负面调侃，核心原因来自北汽蓝谷多方面的经营问题 。

〖叁〗、盈利压力：高端车型研发成本高 ，若销量无法快速爬坡
，可能进一步拖累北汽蓝谷的财务表现
。

〖肆〗 、北汽蓝谷四年亏损超200亿，症结主要在于产品竞争力不足
、组织能力欠缺、营销费用分摊压力以及过度依赖外部合作模式等方面。

〖伍〗 、今年上半年 ，预计亏损24-27亿元 。品牌布局：北汽蓝谷旗下拥有BEIJING和极狐两个新能源汽车品牌
。BEIJING主打网约车市场
，极狐最初定位高端纯电品牌，但近年来逐渐转向性价比市场。享界品牌寄托着北汽新能源高端化的希望 ，是北汽集团的核心项目 。

新能源汽车形势一片大好,北汽蓝谷的日子却不好过

〖壹〗
、新能源 汽车 行业形势一片大好，呈现高速发展的态势
，但似乎与北汽蓝谷无关，因为它的日子并不好过。前不久 ，北汽蓝谷发布2021年半年报
。财报显示
，其营收为237亿元，同比减少269% ，净亏损为113亿元
，相比去年同期缩窄68%。扣除非经常性损益的净亏损为97亿元，相比去年同期扩大43% 。

〖贰〗、近来并没有官方信息将北汽蓝谷“踢出中国汽车 ” ，该说法是市场对其持续经营困境的负面调侃
，核心原因来自北汽蓝谷多方面的经营问题
。

〖叁〗 、北汽蓝谷四年亏损超200亿，症结主要在于产品竞争力不足
、组织能力欠缺、营销费用分摊压力以及过度依赖外部合作模式等方面。

〖肆〗 、北汽蓝谷2025年前景整体呈现边际改善趋势 ，销量增长、规模效应初显但仍面临盈利压力与竞争挑战核心经营数据1）2025年1 - 11月累计销量达144万辆
，同比增长793%；11月单月销量23万辆，同比增幅达1171% ，显示市场需求持续提升 。

〖伍〗
、国内新能源销冠被特斯拉、比亚迪等自研生产一体化企业牢牢把控，北汽蓝谷研发投入仅数亿元
，要在三年内重回行业第一难度极大
。销量未达预期：9月极狐交付量仅614辆，三季度累计销售1702辆 ，距离2万辆目标差距较大。相比头部造车新势力月销过万的数据
，极狐汽车“绑定”华为后并未能借此腾飞 。