四驱豪华6座途昂提车,说一说我的订车经过

所以说选车呢就奔着是六座或者七座的去选 。 和大家看车的经过应该是差不多的，我从最开始看的途观L7座的再到锐界 ，再到这个汉兰达，还有就是最近刚上市的这个昂科奇。 现在就说一下这个途昂的订车经过吧
，其实也挺反复的
。本来订车是在我们县城，我们县城的最开始答应我的是3650000落地。

现在都能各自有喜好了 ，她买小钢泡也没太在乎过我的意见
，我买途昂X虽问了她的意思，但她仙儿得已不是那么在乎了 ，一句：凭你喜好 。

当两车换开的时候
，那对比是真的强烈，途昂X的灵动性是我没有想到的
。毫无两吨多的车该有的笨重迟缓 ，根本不需要那句“”看你舍不舍得踩的给油 ”来掩饰
，油门反应积极，方向盘很轻 ，操控得心应手
，就是宽大的车体需要慢慢熟悉。

大众途昂车怎么样?四驱旗舰六座值得入手吗?

〖壹〗、但总体而言，2019款大众途昂380TSI四驱旗舰版凭借其强大的综合实力 ，还是值得考虑的一款车型 。

〖贰〗 、大众途昂四驱版本的车型费用在35万元左右，小编觉得这款车型在各方面的表现还是比较不错的
，最大的优势就是空间表现力非常出色
。四驱版本的大众途昂，有着很强的脱困能力 ，对于路况不好的道路也可以轻松通过
，如果对于空间有需求的话，这款车子是非常合适的选取。

〖叁〗、若追求动力性能和驾驶辅助细节 ，大众途昂530 V6四驱尊崇旗舰版更合适；若注重空间
、智能交互和乘客舒适性
，福特探险者赤金版是更好的选取 。

大众6座最建议买的三款车

〖壹〗、大众6座车主要有途昂 、途安L和斯柯达Visions（部分配置或版本可能提供6座布局）
。以下是具体介绍：途昂 定位：中大型SUV，部分版本提供6座布局（如2+2+2座椅形式） ，满足多人出行需求。动力配置：以2021款330TSI两驱豪华版为例
，搭载0T涡轮增压发动机，最大扭矩320牛米 ，最大马力186匹
，匹配7挡双离合变速箱 。

〖贰〗
、第一款是丰田汉兰达
。它一直以来口碑出色，可靠性高。空间宽敞舒适 ，能很好地满足家庭出行需求 。动力表现平稳，日常驾驶轻松惬意
，而且油耗在同级别车型中处于合理水平。其内饰设计简洁大方，操作方便
。第二款是大众途昂。外观大气稳重 ，车身线条硬朗 。

〖叁〗、大众最建议购买的三款6座车为揽境 、途昂
、途安L
。大众揽境：经销商报价89 - 369万。

〖肆〗、大众最建议购买的三款6座车分别是大众揽境 、大众途安L和大众途昂 。

〖伍〗
、第一款是丰田赛那SIENNA
。它空间宽敞
，座椅布局灵活，能很好地满足家庭出行需求。动力表现平稳 ，日常驾驶轻松惬意
，油耗在同级别车型中也较为出色 。车内内饰设计简洁实用，质量可靠 ，维修保养成本相对较低
。第二款是别克GL8。舒适性一直是它的强项
，座椅柔软，乘坐感受舒适 。动力充沛 ，驾驶质感稳定
。

〖陆〗、奔驰威霆（商用导向）：高顶版本可选6座
，但更偏商务。

大众途昂降价“大甩卖
”!直降6.5万,网友:汉兰达还香吗?

〖壹〗 、途昂的内饰方面，采用家族式的设计语言 ，满满的大众风格，采用对称式的布局
，整体设计非常的简洁大气，多功能方向盘搭配禁止的空调出风口 ，看上去非常的简洁时尚 。中控液晶显示屏幕营造了强烈的科技氛围。

〖贰〗
、作为途昂的衍生车型-途昂X
，此次降价幅度在1-9万之间，同样最不走量的顶配版本官降幅度高达9万 ，入门车型的官方指导价也首次进入30万以内区间
。整体来看
，途昂X的官降幅度比途昂要大，原因也显而易见 ，都是根据市场热销程度来的。作为小众化产品的途昂X显然卖不过主流的途昂 。

〖叁〗、要知道汉兰达几乎常年不降价
。从销量上看
，这款车也有不错的成绩，单看它九月的销售量 ，就已经达到了8384辆的好成绩
，纵然没能超过汉兰达九月的销售量，但相信也只是时间的问题 ，而且途昂单价高于汉兰达，因此总利润也高于汉兰达。

途昂和揽境哪个好个更值得买

大众揽境450和途昂各有优势
，要依据需求来选 。途昂定位高端 、空间大；揽境450性价比高、设计灵活核心定位与费用情况1）途昂定位豪华中大型SUV，主要针对高端商务和家庭多种场景 ，2024款借鉴费用在231万到45万之间
，顶配费用更高
。

综合来看，若预算有限且重视空间灵活性 ，揽境更优；若追求传统SUV气质与终端优惠
，途昂值得考虑。

综合比较，揽境性价比更高 ，更值得优先考虑 。

两款车的隔音效果都不错
，但具体哪款更好较难直接判断： 大众途昂450pro： - 它在隔音方面采用了多种隔音材料
。比如在车门
、车窗玻璃等部位，使用了优质的密封胶条和隔音玻璃。车门内饰板内也填充了吸音材料 ，能有效减少外界噪音传入车内 。

若注重空间实用性
，揽境530更合适；若偏好技术革新、智能化配置及动力性能，途昂Pro 2026款更具优势 ，具体需结合个人需求判断
。空间实用性：揽境530占优揽境530车身长度达5152毫米（部分资料显示为5168毫米），后备箱基础容积350升
，在未放倒第三排的情况下装载能力优于途昂Pro。

大众揽境与途昂各有优势，选取需结合具体需求 ，若追求空间舒适性 、动力性能及智能驾驶体验
，揽境更优；若注重性价比与基础智能配置，途昂值得考虑 。